北京地铁6号线全程走地下三个地铁站点位置不变万芳
北京: 地铁6号线全程走地下 三个地铁站点位置不变
地铁6号线的设计单位负责人昨天(19日)透露,6号线将全部走地下线路,常营地区的3个站点:褡裢坡站、黄渠站、常营站也将由地上高架改为地下,该方案已获规划部门的初步审批通过。
居民建议地上改地下
去年年底《新京报》曾报道过,朝阳区常营一带的居民反映,地铁6号线从东五环至通州地界的6公里,规划设计方案为地上高架,其他段的线路则是走地下。居民们认为,地铁在地上行驶,将产生噪音,影响居民的日常生活。因此建议政府修改规划,将此段地上高架改为地下线路。相关单位为此在去年11月曾召开一次听证会。
对此,北京市规划委随后回复函件,指出设计高架线的原因 一是五环路东西两侧长达3.2公里城市绿隔采用高架线比较经济合理,二是五环外的朝阳北路路中为6号线高架预留了16米宽的隔离带 。同时,市规划委也表示,将结合环评报告,征求市民意见,对地下、地上高架两个方案进行选择。
3地铁站点位置不变
记者昨天(19日)从北京市规划委了解到,近日市规划委已经就此再次发出函件,表示根据市政府有关会议的精神,6号线一期工程均设置为地下线。这意味着6公里的地上高架最终修改为地下线路。
6号线的工程设计单位 北京城建设计研究总院轨道交通院副院长万学红昨天(19日)也表示,6号线从褡裢坡站到黄渠站再到常营站,这3段线路都改为了地下线路,设计方案已通过了规划部门的初步审批。 3个站点位置没有变化,只是由原来的地上车站改为地下车站。
万学红透露,虽然这段线路改为地下增加了不少投入,但减少了对居民生活的影响,而且由于6号线其他路段都是地下线路,因此修改设计的难度并不大查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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